День 4. Стокгольм
В магазинах Стокгольма продаются готовые кавалеры (смузи). И они божественные. Наслаждаюсь, пока могу. Стоят от 100 ₽, как вода.


Зашел разок заценить местный кофе в «Дроп-кофе». Кофе очень ок, заваривает его машинка, а не бариста.





В детских садах воспитатели в служебных ярких жилетках.

На мосту очень широкий кусок отдали велосипедистам и пешеходам.

В двух шагах от пешеходов ездят поезда метро.

Гугл рисовал этот район желтым, типа здесь интересно. Но что-то как-то не очень.

Стадион ниче.


Самый унылый район Стокгольма, тут даже людей на улицах нет.





Стройка.

Какая-то башня.

Рядом с ней такие ворота в скале. И из них доносится гул, который шепчет прямо в мозг: «Че-то забыл тут?»

Иконки на фасаде. Не знаю зачем, но взгляд зацепило.

Спальный район для обеспеченных людей. В целом вроде норм.




Но местами какой-то совсем тупой и безвкусный.

Только посмотрите на расположение стекол, двери, домофона и номера!

Экскаватор на рельсах.

Обычно деревянные мостики над водой заканчиваются ничем, а тут достроили место посидеть.

Внутри.

Черные фасады с черным окнами — кайф.

Красота.

Здание в скале.

Интересно, это барельеф или горельеф?



Странная штука. Если я правильно понял, то это голова с осью симметрии в районе уха и глаза.

Остатки от надземного пешеходного перехода.

Улочка.

Отправляюсь на последние два острова, которые осталось посмотреть.

Корона посередине моста.

С острова красивая панорама.

В городе все нищие укрывают ноги пледами. Чистыми такими пледами.

Музей современных искусств. Зачем у такого логотипа знак копирайта, да еще и на фасаде — загадка.

Магазин музея.

Самое классное в музее — лампы на −2 этаже.

До второго острова почти никто не доходит. А здесь особо ничего и нет.

Осталось посмотреть только самые красивые станции метро. По пути до станции встречаю прекрасный балкон и фонари.


На всех станциях на полу зачем-то нарисован компас. Связи с навигацией не заметил.

Склад эскалаторов.

Эскалаторы с подсветкой.

В старых составах очень душевный интерьер.

Забег по станциям.
«Кунгстрадгарден».










«Т-Централен».





«Радхусет».



«Солна центрум».






«Стадион».




Можно заметить, что во всех этих станциях вместо облицованных стен просто оставлена горная порода. И кайф в том, что в тоннелях и служебных помещениях между путями — то же самое.


За это время потратил 3952 ₽ на еду, чашку кофе, билеты на метро и до аэропорта. Всего 56 200 ₽.
Стокгольм все. Далее — Копенгаген.